{"id":117,"date":"2020-01-17T06:49:36","date_gmt":"2020-01-17T06:49:36","guid":{"rendered":"https:\/\/sy-muffet.de\/?p=117"},"modified":"2020-02-23T06:55:04","modified_gmt":"2020-02-23T06:55:04","slug":"endspurt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-muffet.de\/?p=117","title":{"rendered":"Endspurt"},"content":{"rendered":"

Der Motor l\u00e4uft wieder gut an, auch nach einem Kaltstart. Alex Wunderh\u00e4ndchen hat ganze Arbeit geleistet, danke! Wir planen nun, in der n\u00e4chsten Woche wieder ins Wasser zu gehen. Die To-do Liste ist langsam \u00fcberschaubar. Erledigt sind auch schon jede Menge Punkte auf der niemals leeren Liste. Heute wurde z.B. endlich die dritte zus\u00e4tzliche Scheibe in der Sprayhood eingebaut \u2013 sozusagen in der zweiten Etage. \u201cUnten\u201d haben wir ja bereits eine feste Sprayhood, jetzt haben wir auch den Bereich zwischen fester Sprayhood und dem Bimini (Sonnnenschutzdach) weitestgehend geschlossen. Es wurde uns einfach zu nass im Cockpit bei etwas anspruchsvolleren Bedingungen. Wassersport ist okay, es muss ja nicht immer gleich in Unterwassersport ausarten\u2026..<\/p>\n

Was sich so locker erz\u00e4hlt hat uns sehr viel Hirnschmalz und jede Menge Arbeitszeit gekostet. Wie die Scheiben befestigen ( sollen ja nicht gleich bei der ersten Welle, die da einschl\u00e4gt, weg fliegen..), dann das Zuschneiden der Scheiben, ein wirklich unterhaltsames 3D-Puzzle. Die Seitenteile waren nur mit Schablone anzufertigen.<\/p>\n

Dann hat der Warmwasserboiler endlich seinen 230Volt Anschluss bekommen. Da muss man bei einem Aluboot vorsichtig sein, denn die vorgeschriebene Erdung des Ger\u00e4tes k\u00f6nnte bei fehlerhaftem Anschluss schwere Korrosiossch\u00e4den hervorrufen. Deswegen hatten wir das bis jetzt gelassen. Jetzt gibt es Warmwasser am Landstrom und vermutlich auch mal beim Segeln, wenn Wind- und Schleppgenerator und die Solarpaneele voll arbeiten. Bei der \u201cGelegenheit\u201d wurde der Boiler dann gleich anders eingebaut, damit er sich selbst besser entl\u00fcftet. 2 Stunden waren angedacht, ruckzuck wurde ein Tag daraus.<\/p>\n

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Warmwasserboiler in neuer Halterung und mit neuem 230 Volt Anschluss<\/figcaption><\/figure>\n

Ach ja, ein viertes Solarpaneel hat es auch gegeben, um das Stromangebot aus Sonnenenergie zu verbessern, vor allem wenn der Wassermacher (die Entsalzungsanlage) l\u00e4uft.
\nAuf dem Plan steht jetzt noch: Einbau bzw. Anschluss von \u00d6ldruckalarm und \u00dcbertemperaturalarm am Motor, beseitigen des Wackelkontaktes an der Dreifarbenlaterne (im Masttop\u2026.), Lackierung des Duschsumpfes vorne nach den Schwei\u00dfarbeiten zum besseren Korrosionsschutz, Wartung des Autopiloten (Reinigung des Elektromotors, \u00dcberpr\u00fcfung der Kohleb\u00fcrsten), das Einstellen des Ventilspiels am Motor (der Deckel muss zum Einbau der neuen Dichtung sowieso noch mal runter, dann wird das auch gleich erledigt), dann bekommt der Au\u00dfenborder eine Wartung usw. usw.
\nAlso nichts mit rumgammeln die n\u00e4chsten Tage. Hatten wir zwar auch davor nicht, aber mit dem Krantermin in Sicht hei\u00dft es: Endspurt!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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