Und zwar extremes Schwachwindsegeln! Abgesehen vom Beginn hat es hier quasi keinen Wind! Wir sind schon begeistert, wenn irgendwo mal 8 Knoten auftauchen. Also nicht Fahrt, sondern Wind. Wir sind froh, dass unser Boot so herausragende Leichtwindeigenschaften hat. Je nach Windrichtung segeln wir ab 5,5 Knoten Wind und machen dann ca 3,8 Knoten Fahrt.
Die Capitania meint dann auch am dritten Tag, auf der anderen Seite (im Atlantik) hat es mehr Spa\u00df gemacht. Segeln bei so wenig Wind geht nat\u00fcrlich nur, weil es so gut wie keine Welle hat.
Im Moment sind wir 230nm von unserem Wegpunkt bei den Galapagos Inseln entfernt. Wir haben ca 650nm hinter uns, der gr\u00f6\u00dfte Teil ist hart erk\u00e4mpft. St\u00e4ndige Segelwechsel und st\u00e4ndiges Nachtrimmen halten uns auf Trab.
Wie immer geht was kaputt, dieses Mal ist zuerst ein Gewinde am Seilabschneider auf der Propeller Welle ausgebrochen, worauf das Teil angefangen hat metallisch zu schlagen. Also mit dem Freediver ins Wasser und das kaputte Teil abmontiert.
Dann ist der Schleppgenerator ausgefallen. Der hatte sowieso schon Getriebe\u00f6lverlust und wir dachten er ist ganz hin.
Abgebaut und auseinander gebaut, es hat einen Kabelbruch am Stecker. \u00d6l gie\u00dfen wir da rein, wo es raus gelaufen ist, n\u00e4mlich an der Kabeldurchf\u00fchrung, und dichten das dann zus\u00e4tzlich mit Dirko Dichtmasse ab. Ob und wie lange das gute St\u00fcck noch funktioniert m\u00fcssen wir sehen, im Moment sind wir nicht schnell genug zum Testen.
Im Moment am 4.3. abends Motoren wir wieder mal. <\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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