{"id":469,"date":"2020-05-25T20:04:17","date_gmt":"2020-05-25T20:04:17","guid":{"rendered":"https:\/\/sy-muffet.de\/?p=469"},"modified":"2020-05-25T20:04:17","modified_gmt":"2020-05-25T20:04:17","slug":"die-zeit-vergammeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-muffet.de\/?p=469","title":{"rendered":"Die Zeit vergammeln"},"content":{"rendered":"

Da de R\u00fccknahme der Restriktionen (wie in D auch) hier auf sich warten l\u00e4sst, bleibt uns nicht viel anderes \u00fcbrig, als die Zeit hier zu vergammeln.<\/p>\n

Das war bisher aber recht unterhaltsam. Morgen sind wir seit zwei Wochen vor Anker. Die ersten Tage waren wir allein bei starkem Westwind an der SO-Seite der Insel s\u00fcdlich von Playa Quemada am Playa Pozzo. Bei Fallb\u00f6en bis \u00fcber 30 Knoten von den Bergen herunter k\u00f6nnen wir unser Ankergeschirr testen und sind sehr zufrieden.<\/p>\n

Bei zunehmend NW drehendem Wind verlegen wir vor den Playa Quemada, bald gesellt sich ein hier lebender Engl\u00e4nder dazu. Freitagnachmittag will dann Philippe und Marie mit ihrer SAMSOL zu uns sto\u00dfen und wir fahren ihnen entgegen. Mit der Abholung vor der Hafenausfahrt wird es nichts, denn pl\u00f6tzlich machen wir eine \u201eVollbremsung\u201c. Statt mit 8 kn d\u00fcmpeln wir pl\u00f6tzlich nur noch mit 0,7 in der Gegend herum. Und das bei 22 Knoten Wind. Schnell ist klar, wir h\u00e4ngen an irgendwas fest.
\nZuerst hei\u00dft es mal Segel bergen. Die Genua ist schnell eingerollt, das Gro\u00df mit 22 Knoten Winddruck im Segel ist etwas hartn\u00e4ckiger. Als auch das geschafft ist, schnell in den Shorty rein, Flossen angezogen und Taucherbrille und Schnorchel an und in das tiefblaue Wasser gesprungen. Wir h\u00e4ngen an einem Drahtseil! Und da ist richtig Zug drauf, keine Chance das mal kurz so irgendwie raus zu ziehen. Drei kleinere Bojen hat es unter das Schiff gezogen und zwischen Skeg und Propeller verklemmt. Wir wollen das Drahtseil mit einer Winsch aus dem Wasser ziehen und mit der Akkuflex abschneiden. Beim Vorbereiten sehe ich, dass die letzten 50 cm der Verbindung zu den Bojen aus Dyneema Seil bestehen. Bow gibt mir schnell das Messer, kurz unter das Schiff getaucht und schon sind wir wieder frei und das Boot setzt sich z\u00fcgig in Bewegung. Mit den Flossen hinterher ist kein Problem und ich halte mich an unserer Badeleiter fest.
\nBow soll kurz anlassen und f\u00fcr 10 sec den Vorw\u00e4rtsgang einlegen, damit ich sehen kann, ob der Propeller sauber l\u00e4uft.<\/p>\n

Sie legt auch wie besprochen vorw\u00e4rts ein, vom Gas geben war aber keine Rede und schon gar nicht vom r\u00fcckw\u00e4rts einlegen! Mit den Flossen verschwinde ich schleunigst, bevor ich \u00fcberfahren werde… Nun ja, der Prop hat nichts abgekriegt. Was in meine Capitania gefahren ist, r\u00e4tselhaft. Mal wieder ein interkulturelles Missverst\u00e4ndnis.<\/p>\n

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Wir holen die SAMSOL ab<\/figcaption><\/figure>\n

Wir setzen wieder Segel und kurze Zeit sp\u00e4ter kommt uns auch schon Philippe und Marie entgegen. Wir halsen und fahren gemeinsam zum Playa Quemada. Wir lassen den Anker in den Sandboden fallen, der h\u00e4lt wie einbetoniert. Auch bei Philippe klappt es auf Anhieb.<\/p>\n

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Am \u00fcbern\u00e4chsten Tag dreht der Wind leicht mehr nach Nord und wir haben eine sehr unangenehme Nacht, weil der Schwell entlang der K\u00fcste um die Ecke kommt und wir leider quer dazu liegen. Der Engl\u00e4nder war cleverer und ist bereits am Abend verschwunden.<\/p>\n

Wir verlassen am Morgen den Playa Quemada und fahren zum Playa Papagayo ganz im S\u00fcden der Insel. Da ist es gegen Nord und NE gut gesch\u00fctzt, aber nach allen anderen Seiten offen.<\/p>\n

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Am Playa Papagayo<\/figcaption><\/figure>\n

Wir versuchen zuerst zu ankern, aber das was wie Sandboden aussieht, ist nur eine minimale Sandbedeckung der Felsplatten und so ziehen wir den Anker einfach dr\u00fcber. Das wird nichts, also wieder Anker hoch und 120 m weiter rechts der n\u00e4chste Versuch.Hier treffen wir wirklich in eine sch\u00f6nes Sandfeld und der Anker h\u00e4lt. Der Anker von Philippe hat sich inzwischen an Felsen fest verhakt und f\u00fcr Philippe ist das okay.
\nWir wundern uns \u00fcber die wechselnden Winde hier, die kommen -obwohl der Wetterbericht stramm Nord ansagt- im Laufe eines Tages wirklich aus allen Richtungen, und das durchaus bis \u00fcber 4 Bf.<\/p>\n

Anfang der zweiten Woche dann Action. Sitze gerade bei Philipp auf der Samsol nachdem ich ihm die Funktionsweise seiner Ladetechnik erkl\u00e4rt habe, da sehe ich ein Motorboot, das es an den Strand getrieben hat und andere Boote, die davor herum kurven. Ich springe ins Dinghi und Vollgas die 600m dort hin, unterwegs rufe ich noch Daniela und Olaf zu, dass ich zum Tanken nochmal vorbei kommen muss. Ich will eigentlich nur helfen, eine Schleppleine zu \u00fcbergeben, das geht mit dem Dinghi besser. Es hat 4 bis 5 Bf auflandigen Wind und die dazu geh\u00f6renden Wellen.<\/p>\n

Am Ort des Geschehens angekommen, stellt sich die Lage anders dar. Ein zweites Boot driftet gerade in die Felsen neben dem Sandstrand und ist dabei, dort gleich zu zerschellen. Aufgeregt deutet alles dorthin. Mit dem Dinghi hin, eine Schleppleine haben die Jungs nicht, also nehme ich die Dinghi Festmacheleine zum Schleppen. Der erste Versuch vorw\u00e4rts misslingt, da die Schleppleine nur an einer Seite vom Dinghi angebracht ist und das Dinghi nur ausbricht. Also das Ganze r\u00fcckw\u00e4rts. Mittlerweile ist das Motorboot schon einige Male hart in den Felsen aufgeschlagen….<\/p>\n

Tats\u00e4chlich gelingt es, das Boot Vollgas r\u00fcckw\u00e4rts mit unserem 10 PS Dinghi frei zu schleppen. Das Dinghi nimmt dabei (r\u00fcckw\u00e4rts gegen die Wellen) Unmengen Wasser. 30 m von den Felsen wirft der Skipper seinen Anker ins Wasser, uff geschafft. Er hat die Schleppleine in die Schraube bekommen….<\/p>\n

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Der Skipper der Red Thuna bedankt sich f\u00fcr das Abschleppen mit 2 Flaschen Rotwein….<\/figcaption><\/figure>\n

Ich zuerst mal zu Daniele und Olaf die mit ihrer DUDE nicht weit weg liegen, Dinghi aussch\u00f6pfen und nachtanken. Dann zur\u00fcck mit der Schleppleine von der DUDE zum Boot am Strand. Leider kapiert der Spanier nicht, dass die Schleppleine achtern befestigt werden muss (da liegt das Boot frei, der Bug steckt im Strand), sondern befestigt die Leine am Bug. Das wird so nichts werden…..<\/p>\n

Die Leine reicht immer noch nicht, also nochmal zum ersten Motorboot und weitere Leinen geholt. Zusammengeknotet reicht es dann gerade zu einem Segelboot, das Schlepphilfe geben will.<\/p>\n

Ich gehe schon mal in Deckung, denn es ist klar was gleich passiert: Die Schleppleine rei\u00dft beim Anziehen. Es ist aber auch witzig: Weder der Skipper noch die zwei Grazien, die er dabei hat und schon gar nicht die Polizei, die telefonierend und fotografierend herum steht, denkt daran, zu schieben. Mit 10 Menschen h\u00e4tte das ja vielleicht helfen k\u00f6nnen……Gl\u00fccklicherweise rei\u00dft nicht die Leine der DUDE….. Bevor wir einen zweiten Versuch starten k\u00f6nnen, kommt der Rettungskreuzer aus Arrecife um die Ecke. Ich hole gegen die Proteste des Skippers die Schleppleine der Dude ab. Der hat nicht kapiert, dass der Rettungskreuzer besseres Material zum Schleppen hat. Nachdem die Leinenverbindung steht, geht es fix. Einmal kr\u00e4ftig ziehen und der Kahn schwimmt wieder.<\/p>\n

Am Donnerstag angeln wir zum ersten Mal. Nach genau zwei Sekunden haben wir einen Anbiss und die Brasse an Deck. Uff, das ging fix! War aber auch etwas unsportlich, Brotkr\u00fcmel ins Wasser geworfen und dazwischen den K\u00f6der mit Muschelfleisch….Wir belassen es bei einem Fischlein. 30 Minuten sp\u00e4ter ist der Fisch schon fertig und auf dem Teller. Lecker!<\/p>\n

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Lecker<\/figcaption><\/figure>\n

Freitag tauche ich dann den ganzen Tag unter dem Schiff herum mit dem FREEDIVER, dem Tiefschnorchelger\u00e4t. Die H\u00fclle muss von Muscheln und Dreck aus Arrecife befreit werden. Leider \u00fcbertreibe ich es dabei, meine empfindlichen Ohren sind zu lange im kalten Wasser und abends gibt es tierische Ohrenschmerzen. Eine IBU400 hilft etwas und mit Ohrentropfen wird es besser. Allerdings entstehen schon nachts desastr\u00f6se Gleichgewichtsprobleme. Ich wache auf und denke, ich mach Rollen r\u00fcckw\u00e4rts.
\nAuch am Sonntagabend ist das nicht wirklich besser und beim Versuch am Strand spazieren zu gehen torkele ich wie besoffen in der Gegend herum. So geht es also am Montag morgens in die Marina Rubikon und zum deutschen Arzt in Playa Blanca. Der verschreibt antibiotische Tropfen. Dienstag darf ich nochmal kommen.<\/p>\n

Eigentlich m\u00fcssten in Spanien ab heute die Str\u00e4nde auf sein, aber die Cleverle hier machen nur den kleinsten Strand auf inmitten vom Ort und da darf man nun unter strikter Einhaltung der „Hygiene-Vorgaben“ baden. W\u00e4ren alle Str\u00e4nde auf, w\u00fcrde es sich sowieso verlaufen, sind ja keine Touristen mehr da. Oh Herr schmei\u00df Hirn ra….<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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