{"id":500,"date":"2020-06-20T20:47:53","date_gmt":"2020-06-20T20:47:53","guid":{"rendered":"https:\/\/sy-muffet.de\/?p=500"},"modified":"2020-06-20T20:51:04","modified_gmt":"2020-06-20T20:51:04","slug":"ne-kleine-bergtour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-muffet.de\/?p=500","title":{"rendered":"Ne kleine Bergtour"},"content":{"rendered":"

Bevor wir hier von La Graciosa verschwinden wollen wir noch den kleinen Vulkan direkt an der Ankerbucht besteigen.
\nWir holen also wieder Philippe und Marie ab (Philippe hat keine Lust, sein Dinghi aufzupumpen), Rewa kommt mit seinem Kayak angepaddelt und nach ewig langer Zeit gibt es mal wieder Bergstiefel an den F\u00fc\u00dfen. Es ist noch recht fr\u00fch, wir wollen die Mittagshitze vermeiden.<\/p>\n

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Sch\u00f6ne kleine gut gesch\u00fctzte Badebucht<\/figcaption><\/figure>\n
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Blick \u00fcber La Graciosa nach Norden<\/figcaption><\/figure>\n
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Unten liegen die Boote vor der Playa Francesca<\/figcaption><\/figure>\n
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Kurz vor den Gipfel<\/figcaption><\/figure>\n
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Es bl\u00e4st kr\u00e4ftig<\/figcaption><\/figure>\n

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Das H\u00fcgelchen ist gerade mal knapp 200 m hoch, aber nach dem Lockdown im Marina Knast sind wir in denkbar schlechter k\u00f6rperlicher Verfassung. Wir steigen auf anderem Weg ab, mchen also eine veritable \u00dcberschreitung!<\/p>\n

Zur\u00fcck am Boot brigen wir 40 Liter Diesel von unseren Kanistern zu Rewa, der ist ein wenig knapp an Sprit. Sp\u00e4ter gehe ich dann noch mal auf die L\u00b4Enchanteur zu Rewa, um nach dem AIS zu schauen. Rewa erz\u00e4hlt immer, dass er zwei AIS hat, ein aktives und ein passives, aber nur das passive w\u00fcrde funktionieren..
\nNun ja, es wundert mich etwas, dass das passive funktioniert, denn mit der Stummelantenne im Inneren eines Stahlbootes (wenn auch am Fenster) d\u00fcrfte der Empfang arg beschr\u00e4nkt sein.
\nDas aktive AIS ist ordentlich verkabelt, aber beim Durchchecken f\u00e4llt sogleich auf, dass der Splitter keinen Strom bekommt. Das ist geich erledigt, denn daf\u00fcr gibt es einen Schalter (!).\u00a0 Bow best\u00e4tigt von der Muffet, dass wir nun senden und Rewa wundert sich, dass er pl\u00f6tzlich Schiffe in 45nm Entfernung sehen kann. Noch kurz das AIS auf den neuen Schiffsnamen umprogrammiert, fertig. Der Arme ist montaelang ohne aktives AIS herum gefahren und dachte, es ist hin\u00fcber.<\/p>\n

Der Abschied von La Graciosa naht. Wir wollen noch Einkaufen und fahren mt dem Boot in den nahen Hafen. Der Marinero kommt angerannt, setzt im Freien bei 5 m Abstand seine Maske auf und erz\u00e4hlt uns, der Hafen w\u00e4re noch geschlossen. Allerdings fahren den ganzen Tag F\u00e4hren und bringen Touristen und auch Boote, die hier liegen fahren rein und raus, niemand wei\u00df, wo die waren. Selbst aussteigen d\u00fcrfen Marie, Bow und Rewa nicht… Corona-Paranoia! Mit dem Dinghi aber neben dem Hafen anlanden das geht… Oh Herr schicke den Verantwortlichen eine Erleuchtung…. \u00dcbrigens war La Graciosa komplett Corona frei…..
\nWir fahren zur Anchorage zur\u00fcck und Rewa geht zu Fu\u00df zum Einkaufen und bringt f\u00fcr alle das ben\u00f6tigte Brot mit.
\nEigentlich wollten wir am Freitag fahren, aber am Donnerstag kommt dann gegen Mittag doch noch Wind auf. Wir (die Samsol und die Muffet) legen einen Alarmstart hin und fahren zur S\u00fcdspitze von Lanzarote in die Marina Rubikon.<\/p>\n

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Unterwegs an der Westk\u00fcste von Lanzarote mit ca 145 qm Segelfl\u00e4che<\/figcaption><\/figure>\n

Der Wind ist im Windschatten der Insel sehr d\u00fcrftig, hinterher hat es auch gerade mal 10 bis 12 Knoten. Wir setzen den Gennaker und baumen sp\u00e4ter die Genua aus. So geht es mit bis zu 7 Knoten nach S\u00fcdwesten. Der Gennaker war schon etwas m\u00fchsam aus dem Bergeschlauch zu bekommen, normalerweise geht das leichter… So kommt es wie es kommen muss, beim Wegbergen geht gar nichts mehr. Der Trichter des Bergeschlauchs kommt keinen Milimeter runter und so bleibt nur, mit dem Gennaker zu k\u00e4mpfen und ihn mit Gewalt einzufangen. Das ist bei 18 Knoten Wind, die es nun hat nicht so einfach.
\nLetztendlich klappt es, auch wenn wir mindestens 20-30 Minuten daf\u00fcr gebraucht haben. Wir haben genug Seeraum, die n\u00e4chste K\u00fcste w\u00e4re ggfs S\u00fcdamerika.<\/p>\n

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Da wartet Arbeit auf uns – nach dem Bergen des Gennakers ohne Bergeschlauch<\/figcaption><\/figure>\n

Kurz nach Sonnenuntergang laufen wir in die Marina Rubikon ein, die Samsol kommt kurz nach uns. Unseren sch\u00f6nen Vorsprung den wir hatten haben wir bei der Bergeaktion verplempert.
\nWir machen seitlich am Receptionpontoon fest und bleiben da die Nacht. Am n\u00e4chsten Morgen geht es zum Anmelden, auch hier Corona-Paranoia. Das letzte Mal war alles entspannt, keine Masken, mehrere zusammen im B\u00fcro, das so bei 3 Mitarbeitern um die 250 qm gro\u00df sein d\u00fcrfte – kein Problem, Abstand zu halten. Nun geht das pl\u00f6tzlich nur noch einzeln und nur mir „Mascerilla“. Auch der Dame an der Reception kann man nicht nahe kommen, da stehen gleich zwei Tische dazwischen. Macht alles gar keinen Sinn, aber alle haben Angst vor Polizeikontrollen.
\nIch frag mich nur, wie soll das werden, wenn der (Massen)-Tourismus wieder in Gang kommen soll?<\/p>\n

Wir verlegen an den Pontoon, wo wir mit der Samsol schon mal waren, fahren mit dem Fahrrad zum shipchandler und besuchen auf dem R\u00fcckweg Daniel und Olaf auf der „Dude“, die auch hier sind. Danch geht es zum Mittagessen in das einzig ge\u00f6ffnete Restaurant weit und breit. Wir sitzen im Freien, brauchen wenigstens keine Kontaktdaten da lassen, die Bedienungen tun einem leid mit den l\u00e4cherlichen Masken. Das Essen schmeckt, seit Monaten nach der Pizza in Arrecife mal wieder im Restaurant!<\/p>\n

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In der Marina Rubikon<\/figcaption><\/figure>\n

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