{"id":781,"date":"2020-08-04T19:51:01","date_gmt":"2020-08-04T19:51:01","guid":{"rendered":"https:\/\/sy-muffet.de\/?p=781"},"modified":"2020-08-04T19:52:18","modified_gmt":"2020-08-04T19:52:18","slug":"santa-cruz-de-la-palma-achorage-puerto-de-vuelas-la-gomera-45nm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-muffet.de\/?p=781","title":{"rendered":"Santa Cruz de La Palma – Anchorage Puerto de Vuelas \/ La Gomera 45nm"},"content":{"rendered":"

Was ist denn das? Es sieht aus wie Regen, es richt wie Regen, es ist<\/strong> Regen! Santa Cruz verabschiedet uns mit einem Regenschauer, unterwegs gibt es dann noch mehr davon. Seit Mindestens M\u00e4rz haben wir keinen Regen mehr gesehen.
\nIm Hafen kachelt es beim Ablegen schon mit bis zu 20 Knoten und so erwarten wir drau\u00dfen mal richtig Wind. Das Schwell-Schutztor ist schon ge\u00f6ffnet und wir k\u00f6nnen raus. Den armen Kerl bei Traffic Control habe ich wohl aus dem Schlaf geholt. Angesagt sind in der Accelartionszone zwischen den Inseln 22 Knoten, in B\u00f6en bis 35 Knoten. Also wird ins Gro\u00df nur mal das Reff 3 eingestellt…
\nRaus aus dem Hafen und schwupps, es hat nur 17 Kn\u00f6tchen… Hm, eine Weile gucken wir uns das an und dann wird ausgerefft ins Reff 2. Das Boot l\u00e4uft nicht richtig – sp\u00e4ter am Ankerplatz schaue ich noch mal: zu viel Bewuchs auf dem Unterwasserschiff.
\nMeistens hat es zwischen 19 und 23 Knoten, es geht gut voran. Wir sind allein – denken wir. Pl\u00f6tzlich taucht in den doch ziemlich gro\u00dfen Wellen (so um die drei Meter) ein Fischer auf. Nat\u00fcrlich das AIS ausgeschaltet! Wie krank muss man sein! Nat\u00fcrlich mit stehender Peilung auf Kollisionskurs….
\nJetzt muss es schnell gehen, wir luven hart an und gehen hinten durch. Meine Beschwerde von wegen AIS wird nat\u00fcrlich ignoriert. Wir passieren und fallen ca 400m hinter dem Fischer wieder ab. Unsere Geschwindigkeit wird langsamer – bitte nicht schon wieder ein Netz einfangen! Aber so ist es wohl, denn im Funk geht spanisches Gelabber los.. Der Fischer f\u00e4hrt komische Kurven, vermutlich ziehen wir ihn gerade durchs Wasser.
\nWir fangen an, mit H\u00f6chstgeschwindigkeit die Genua wegzureffen, immerhin hat es 23 Knoten Wind. Pl\u00f6tzlich beschleunigt unser Boot wieder, wir schauen uns ungl\u00e4ubig an, aber die Lage bleibt stabil. Schwein gehabt.<\/p>\n

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Mit der Ann\u00e4herung an La Gomera nimmt der Wind dann weiter deutlich zu, es hat nun regelm\u00e4ig 36 Knoten. Die Genua ist schon l\u00e4ngst weggerefft, auch die Fock darf wieder pausieren. Nur im Gro\u00df Reff 2 fahren wir immer noch deutlich \u00fcber 6 Knoten, genug.<\/p>\n

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Leewalzen am Gebirge – es bl\u00e4st etwas …<\/figcaption><\/figure>\n

Mit der weiteren Ann\u00e4herung an Puerto de Vuelas (Valle Gran Rey) verschwindet der Spuk dann schlagartig. Wind 4 Knoten aus S\u00fcd! Prima, Segel bergen und mit Maschine Richtung Hafen. In der Anchorage vor dem Hafen liegen schon einige und wir gesellen uns dazu. Ob das dann eine gute Idee war, wissen wir morgen, denn es wackelt ganz sch\u00f6n hier…..<\/p>\n

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Fast da: SW K\u00fcste von La Gomera<\/figcaption><\/figure>\n
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Anchorage vor de Puerto de Vuelas (Valle Gran Rey)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Was ist denn das? Es sieht aus wie Regen, es richt wie Regen, es ist Regen! Santa Cruz verabschiedet uns […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":782,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/781"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=781"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":791,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/781\/revisions\/791"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}