{"id":793,"date":"2020-08-14T21:46:21","date_gmt":"2020-08-14T21:46:21","guid":{"rendered":"https:\/\/sy-muffet.de\/?p=793"},"modified":"2020-08-14T21:46:23","modified_gmt":"2020-08-14T21:46:23","slug":"varadero-santa-cruz-de-tenerife","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-muffet.de\/?p=793","title":{"rendered":"Varadero Santa Cruz de Tenerife"},"content":{"rendered":"<p>Nun, die Anchorage am Valle Gran Rey war nicht so das Optimale: Vor allem nachts hatten wir sehr unangenehmen Schwell und das Boot liegt dann auch noch h\u00e4ufig quer in den Wellen. Sch\u00f6n ist anders&#8230;.<br \/>Bei der Besichtigung des Unterwasserschiffes wird klar, wir m\u00fcssen mal raus, um neues Antifouling drauf zu machen. Bei den Tauch\u00fcbungen sehe ich dann auch noch eine Qualle vorbei schwimmen und kurze Zeit sp\u00e4ter erfahren wir von einem deutschen Nachbarboot, dass man nicht mehr schwimmen soll, denn es treiben sich portugiesische Galeeren herum. Das sind supergiftige Quallen, bei denen Kontakt auch schon mal t\u00f6dlich sein kann. Das war das Ding unter unserem Boot&#8230;<\/p>\n<p>Hier auf La Gomera bekommen wir unser Antifouling nicht, es fehlt dummerweise ein wenig. Zudem braucht der Wassermacher eine neue Membran und so entschlie\u00dfen wir uns, wieder nach Santa Cruz de Tenerife zu fahren.<\/p>\n<figure id=\"attachment_795\" aria-describedby=\"caption-attachment-795\" style=\"width: 780px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-795 size-large\" src=\"https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200806_133520_5klein-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"780\" height=\"585\" srcset=\"https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200806_133520_5klein-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200806_133520_5klein-300x225.jpg 300w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200806_133520_5klein-768x576.jpg 768w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200806_133520_5klein-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200806_133520_5klein.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-795\" class=\"wp-caption-text\">Abfahrt von der Anchorage am Valle Gran Rey<\/figcaption><\/figure>\n<p>Wir fahren unter Maschine s\u00fcdlich um La Gomera herum, da es hier im Lee der Insel null Wind hat.<br \/>Bei der Gelegenheit checken wir s\u00e4mtliche Ankerpl\u00e4tze am Weg und ankern letztendlich im SO in einer h\u00fcbschen Bucht, bis abends der Wind zwischen La Gomera und Teneriffa anfangen soll.<br \/>In die beginnende Nacht hinein gehen wir Anker auf und fahren s\u00fcdlich um Teneriffa herum. Herrliches Segeln zwischen La Gomera und Teneriffa fast wie auf einem See mit ganz wenig Wellen im Lee von Teneriffa, aber mit 18 Knoten Wind aus N. Leider ist der Spa\u00df zu fr\u00fch zu Ende und der Motor muss ran. Wir tuckern nachts (da hat es weniger Gegenwind) der K\u00fcste entlang hoch nach Norden an Santa Cruz vorbei in die Bahia Antequera im NE von Teneriffa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_796\" aria-describedby=\"caption-attachment-796\" style=\"width: 780px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-796 size-large\" src=\"https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200807_091737_6klein-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"780\" height=\"585\" srcset=\"https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200807_091737_6klein-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200807_091737_6klein-300x225.jpg 300w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200807_091737_6klein-768x576.jpg 768w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200807_091737_6klein-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200807_091737_6klein.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-796\" class=\"wp-caption-text\">Morgens kurz vor Santa Cruz de Tenerife<\/figcaption><\/figure>\n<p><br \/>Da waren wir ja kurz schon mal und dieses mal bleiben wir 3 Tage in der sehr sch\u00f6nen, aber sehr windigen Bucht.<br \/>Am Sonntag &#8222;retten&#8220; wir dann noch eine Gruppe Spanier, die sich verkalkuliert haben und nicht mehr unter der Felswand bei Flut zum Abholpunkt mit dem Taxiboot kommen k\u00f6nnen. Wir nehmen ihr Gep\u00e4ck in einer ziemlich heiklen Mission (da wir auch nicht an den Felsen zerschellen wollen&#8230;.), ein gehbehinderter Herr darf mitfahren, der Rest muss schwimmen&#8230;.<br \/>Vorsichtshalber checken wir nach dem Abladen des Gep\u00e4cks noch die Gruppe im Wasser &#8211; eine der jungen Damen hat Panik und will ins Dinghi, kein Problem. Wir fahren hin und ziehen das M\u00e4del ins Dinghi, das Bikinih\u00f6schen bleibt an der Paddelaufh\u00e4ngung h\u00e4ngen, nur der Kapit\u00e4n hat gar nichts mit gekriegt!<br \/>Obwohl wir je nach Wind bis zu 200m vom Strand weg liegen haben wir jede Menge schwarzen Flugsand auf dem Schiff&#8230;.! Als wir da weg wollen springt die Maschine nicht an. Oh Schreck, die Bucht ist weniger geeignet um hier unter Segel raus zu fahren&#8230;. Wir haben schon alles gecheckt und auch \u00fcberbr\u00fcckt, aber es r\u00fchrt sich nichts. Der Magnetschalter am Anlasser h\u00e4ngt. Auch das Kl\u00f6ppeln mit dem Hammer auf den Anlasser ist nicht erfolgreich&#8230; Aber Alex coacht uns aus Portimao und meint, nicht auf den Anlasser sondern auf den Magnetschalter kl\u00f6ppeln&#8230;. und schwupp, sofort l\u00e4uft das gute St\u00fcck wieder.<\/p>\n<p>Am Montag sind wir dann im Hafen und machen uns gleich auf den Weg zur Werft, wo wir f\u00fcr Mittwoch einen Termin haben. Wir sind da zwar gerade da vorbei gefahren, aber der Chef meinte auf telefonische Nachfrage, an seinem Pontoon w\u00e4re kein Platz zum kurz fest machen. Als wir ankommen ist der Pontoon leer, grrr. Wir regeln alles b\u00fcrokratische und bekommen den Termin am Mittwoch best\u00e4tigt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_798\" aria-describedby=\"caption-attachment-798\" style=\"width: 780px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-798 size-large\" src=\"https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_092327_9klein-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"780\" height=\"585\" srcset=\"https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_092327_9klein-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_092327_9klein-300x225.jpg 300w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_092327_9klein-768x576.jpg 768w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_092327_9klein-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_092327_9klein.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-798\" class=\"wp-caption-text\">Fahrt zur &#8222;Varadero&#8220; (Werft)<\/figcaption><\/figure>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-799 alignleft\" src=\"https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_123911_2klein-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_123911_2klein-300x225.jpg 300w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_123911_2klein-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_123911_2klein-768x576.jpg 768w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_123911_2klein-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_123911_2klein.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>In der Marina treffen wir Andrea und Pedro wieder &#8211; die wollten schon l\u00e4ngst in Fuerteventura sein, sind aber nicht los gekommen.<br \/>Da die Werft abseits, liegt kaufen wir f\u00fcr eine Woche ein und fahren am Mittwoch zum Auskranen. Kurz vor dem Anlegen am Pontoon um unsere Geber auszubauen hakelt die Schaltung und der Motor geht nicht mehr in Leerlaufdrehzahl. So wird das Reinfahren in die Box etwas spannender&#8230;.<\/p>\n<p>Letztendlich klappt alles und als die Jungs dann endlich unser Boot abgespritzt und abgest\u00fctzt haben, ist der Tag schon recht fortgeschritten.<\/p>\n<p>Wir stellen fest, dass es kein Fehler war, raus zu gehen: Das Drahtseil vom Fischernetz hat uns eine Kerbe in den Skeg geschnitten, die Spannmutter vom Propeller ist keineswegs so fest, wie sie sein sollte und es gibt noch jede Menge &#8222;Kleinigkeiten&#8220;.<\/p>\n<figure id=\"attachment_800\" aria-describedby=\"caption-attachment-800\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-800 size-medium\" src=\"https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_123943_klein6-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_123943_klein6-300x225.jpg 300w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_123943_klein6-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_123943_klein6-768x576.jpg 768w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_123943_klein6-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/sy-muffet.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_20200812_123943_klein6.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-800\" class=\"wp-caption-text\">Ein sch\u00f6ner Schnitt im Skeg<\/figcaption><\/figure>\n<p>Wir versetzen das Buglicht, da es an der bisherigen Stelle den Gennaker gef\u00e4hrdet oder gef\u00e4hrdet ist. Das kleine Projekt artet total aus, zuerst geht das alte Kabel nicht raus, dann bricht ein Bohrer ab, letztendlich m\u00fcssen wir den Bugkorb ausbauen, um das Kabel neu einzuziehen&#8230; mal kurz das Buglicht versetzen&#8230;..<\/p>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nun, die Anchorage am Valle Gran Rey war nicht so das Optimale: Vor allem nachts hatten wir sehr unangenehmen Schwell [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":797,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/793"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=793"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":801,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/793\/revisions\/801"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-muffet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}